假如把喜马拉雅山脉炸出一个十千米宽的缺口,那会带来什么结果?

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这毫无疑问是一个脑洞大开的题目,在现实世界中当然是不具备可操作性的,一方面,把喜马拉雅山脉炸出十千米宽的缺口,那是一个极其巨大的工程量,几乎是不可能在短时间内完成的任务,需要投入巨大的人力和资金,那么投入产出比一定是极不合理的。另一方面,在可持续发展深入人心的当代,如果实施这个工程,那么对于喜马拉雅山脉所在地区的生态环境是毁灭性的破坏,会造成生态灾难。

喜马拉雅山脉

就凭以上两点,这个工程是绝无实施的可能,那么为什么又要提出这样的问题呢?这里,我们撇开曾经的骗局,就这个问题而言,它之所以提出是有一定的现实基础的,而且在理论层面进行讨论也是有一定的价值的,甚至在超级计算机模拟情况下,虚拟实施下也是有利于地理研究的,作为地理课题进行探讨论证也有一定的价值。我国地势西高东低,来自太平洋的东南季风能够将水汽由东往西送入,我国降水量总体上由东南往西北递减,从而使得我国的青藏高原中西部地区以及新疆的南疆地区降水极为稀少,是我国气候最为干旱的地区。

不过,我们发现在青藏高原南部喜马拉雅山脉以南的南亚地区,这里盛行南亚季风,夏季的西南季风会带来印度洋的湿润空气,从而形成丰富的降水,甚至在印度东北部的乞拉朋齐年降水量可以达到两万毫米以上,被称为“世界雨极”。但是南亚西南季风的湿润空气受到了喜马拉雅山脉的阻挡,不能进入我国西北部气候干旱地区,而两者之间的最大障碍就是喜马拉雅山脉,所以才有如上问题。那么,如果喜马拉雅山脉打开一个缺口,会有起到很大的作用吗?

这个答案是肯定的,因为在现实当中喜马拉雅山脉存在着一个天然的缺口,那就是雅鲁藏布江大峡谷,雅鲁藏布江是印度洋板块和亚欧板块的交界处,发源于喜马拉雅山脉北侧,自西向东流动的雅鲁藏布江在青藏高原东南部突然向南拐弯,并穿过喜马拉雅山脉流入了南亚地区,从而就在喜马拉雅山脉上打开了一个缺口。通过这个缺口,西南季风把印度洋湿润的空气顺着雅鲁藏布江谷地送入青藏高原内部,使得青藏高原东南部地区相对湿润,也使得青藏高原的年降水量分布由东南往西北递减。通过以上分析,我们知道炸开喜马拉雅山脉形成缺口,对区域气候改变确实有帮助,但是在现实情况下基本无实施的可能性。

青藏高原自然带分布图

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