如果“红河三角洲”在中国,会不会成为另一个“珠江三角洲”?

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“三角洲”是一种常见的地貌形态,位于河流的河口位置,如果是外流河,那么三角洲多位于河流的入海口位置,是由于流水的沉积作用而形成的一种流水沉积地貌。自然界中的河流大多携带有一定的泥沙,而在河流的入海口河段,通常由于地势低平,河流流速缓慢,泥沙沉积逐渐形成三角形的沙洲,就称为三角洲。三角洲的顶部指向河流的上游,外缘面向大海,也可以看成是三角洲的底边。

红河三角洲和珠江三角洲

河流三角洲地区通常具有较为优越的地理条件,比如地形十分低平,便于人类生产生活的开展,河流沿岸淡水资源丰富,河流沉积形成的土壤,通常也十分肥沃,加上利用河流以及海洋的运输功能,开展内河航运和海运运输,交通十分便利。因此,世界上很多河流的三角洲,都是人类发展历史悠久,社会经济十分繁荣的区域,比如尼罗河三角洲、恒河三角洲、湄公河三角洲、珠江三角洲和长江三角洲等。

珠江三角洲城市群

在我国,长江、黄河和珠江是最主要的三条河流,而且在入海口附近都形成了三角洲,但是在经济发展中,长江三角洲和珠江三角洲成为了经济发达的地区,而黄河三角洲却相差甚远,其主要原因是黄河含沙量太大,导致黄河三角洲增长迅速,从而几乎丧失了航运开发的价值,而长江和珠江航运的开展是两大河流三角洲地区发展的重要基础。在珠江三角洲往西不远的北部湾西岸地区,分布着一个三角洲,那就是越南的“红河三角洲”。

越南首都河内

红河三角洲和珠江三角洲地理位置十分相近,当然分属越南和中国两国,如果我们假设红河三角洲也属于中国,那么其发展会不会成为另一个“珠江三角洲”?从中国和越南的发展进程来看,如果红河三角洲属于中国,那么通过改革开放四十多年来的建设,其发展程度肯定会比现在要好,但是是不是就能够达到珠江三角洲那样的发展高度呢?答案可能是很难达到,我们可以通过两个三角洲的区位对比来加以分析。

红河三角洲及周边地图

首先,我们来看两个三角洲的地理位置,珠江三角洲位于珠江入海口,南临广阔的南海,地处世界重要航线附近,是马六甲航线,经过南海到韩国、日本等东北亚地区的必经之地,与东南亚各国的航运业十分便利。而红河三角洲位于北部湾西侧,东部隔海与我国的雷州半岛和海南岛相望,海域相对封闭,地理位置较偏,远离主要海运航线。

红河三角洲和珠江三角洲在航线图中的位置

其次,我们来看珠江和红河的对比差异,珠江是我国南方地区最主要的河流,是我国径流量第二大河,全长2320千米,流域面积达45.3万平方千米,大小支流数量超过770条。珠江巨大的径流量和众多的支流,使得珠江具有极佳的航运条件,通航里程超过1.4万千米,主要航道79条,主要覆盖广东和广西等地。红河是一条国际性河流,上游位于我国云南省境内(称元江),是越南北部最大的河流,全长1280千米,流域面积约为13.8万平方千米。红河上游流经云贵高原地区,地形崎岖,落差巨大,不适宜航运的开发,仅在红河三角洲区域才有一定的航运价值。

红河三角洲地图

再次,两个三角洲地区所拥有的经济腹地差异巨大,珠江三角洲地区的经济腹地,首先是珠江流域地区,此外珠江三角洲所在的广东省与福建、江西、湖南和广西相邻,虽地处东南丘陵地区,陆地交通相对便捷,经济腹地较大。而红河三角洲地区,仅与我国广西和云南相邻,而且由于中南半岛地形山河相间,纵列分布,红河三角洲往西有众多山脉阻挡,陆地交通不便,而往北是我国的云贵高原,也是地势崎岖,陆地交通的建设十分困难,难以为经济发展提供支持。

红河三角洲和珠江三角洲及周边地形图

最后,珠江三角洲地区经济的飞速发展,在一定程度上得益于香港和澳门的带动作用,在经济特区深圳和珠海的发展过程中,港澳地区提供的资金、技术、人才和管理等都是非常重要的基础,而红河三角洲地区不具备这样的区位条件。综上分析,很明显红河三角洲很难比肩珠江三角洲,我们知道越南首都河内就位于红河三角洲,红河三角洲是越南重要的经济发展地区,由于越南国土南北狭长,经济腹地极小,与南部的湄公河三角洲地区也相距较远,红河三角洲将来要快速发展,一定是和中国共同打造“北部湾经济圈”,融入到中国这个大市场当中来。

越南地形图

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